Từ TP.HCM xuống vùng Sóc Trăng cũ có bốn cách chính: đi xe khách đường dài vào bến xe ở trung tâm; tự lái ô tô theo cao tốc về Cần Thơ rồi đi tiếp quốc lộ 1; bay về sân bay Cần Thơ rồi đi đường bộ khoảng hơn một giờ; hoặc đi quốc lộ 60 xuyên Bến Tre, Trà Vinh cũ rồi qua sông Hậu sang Sóc Trăng. Phần lớn người dân chọn xe khách hoặc tự lái; máy bay hợp với người ở xa TP.HCM hoặc đi từ miền Bắc.
Quãng đường từ TP.HCM về trung tâm Sóc Trăng cũ, nay là phường Sóc Trăng và Phú Lợi của thành phố Cần Thơ, thường được nói là trên hai trăm cây số tùy lối đi. Thời gian thực tế phụ thuộc nhiều vào giờ xuất phát, ùn tắc ở cửa ngõ TP.HCM, dịp lễ Tết và đoạn đường bạn chọn.
Lịch chạy xe, giá vé, giờ bay thay đổi theo mùa và theo nhà xe, hãng bay, nên bài không ghi giờ hay giá cụ thể. Trước khi đi, hãy kiểm trên kênh chính thức của nhà xe, hãng bay và tình hình giao thông hôm đó.
So sánh nhanh bốn cách đi
Bảng dưới so sánh theo những tiêu chí người đi hay cân nhắc. Đây là nhận xét chung, từng chuyến cụ thể có thể khác:
| Cách đi | Hợp với ai | Điểm mạnh | Điểm cần tính |
|---|---|---|---|
| Xe khách đường dài | Người đi một mình, sinh viên, người lao động về quê | Nhiều chuyến cả ngày lẫn đêm, đón trả dọc đường | Chất lượng nhà xe không đều; dịp Tết vé kín sớm |
| Tự lái theo cao tốc rồi quốc lộ 1 | Gia đình, nhóm bạn, người cần xe đi tiếp | Chủ động giờ giấc, chở được nhiều đồ | Ùn tắc cửa ngõ TP.HCM, mệt nếu đi một mạch |
| Bay về Cần Thơ rồi đi đường bộ | Người từ miền Bắc, miền Trung hoặc công tác gấp | Nhanh cho quãng rất xa | Phải nối chuyến đường bộ từ sân bay; tổng chi phí cao hơn |
| Quốc lộ 60 qua Bến Tre, Trà Vinh cũ | Người ở vùng Long Phú, Cù Lao Dung, Trần Đề, người muốn đổi cảnh | Gần hơn về phía đông của vùng, đi qua nhiều cầu lớn | Phụ thuộc phà qua sông Hậu đến khi có cầu |
Không có cách nào hơn hẳn. Một gia đình bốn người có xe riêng gần như chắc chắn chọn tự lái; một sinh viên về quê dịp lễ thường chọn xe khách; người từ Hà Nội về thăm nhà có thể bay về Cần Thơ. Nên tính tổng thời gian từ cửa nhà đến cửa nhà, không chỉ thời gian trên phương tiện chính.
Đi xe khách: nhiều chuyến, nhiều điểm đón trả
Tuyến TP.HCM – Sóc Trăng có nhiều nhà xe khai thác, xuất phát chủ yếu từ bến xe miền Tây và một số văn phòng riêng của nhà xe trong thành phố. Có xe ghế ngồi, xe giường nằm, xe phòng nằm kiểu mới, chạy suốt ngày và cả ban đêm. Xe vào bến xe khách ở trung tâm Sóc Trăng cũ; nhiều nhà xe còn có tuyến đi thẳng xuống Vĩnh Châu, Trần Đề, Ngã Năm, Kế Sách, Thạnh Trị, tiện cho người về các vùng này.
Ưu điểm lớn của xe khách là không phải tự lái, có thể ngủ trên xe, và được trả khách dọc đường gần nhà. Nhược điểm là chất lượng giữa các nhà xe chênh nhau: có nhà xe đúng giờ, sạch, tài xế cẩn thận; có xe dừng bắt khách liên tục, chạy ẩu. Đọc đánh giá của người đi trước, hỏi người quen, mua vé tại quầy hoặc kênh chính thức của nhà xe giúp giảm rủi ro.
Dịp Tết Nguyên đán và các kỳ nghỉ lễ dài, nhu cầu về miền Tây tăng vọt, vé nên đặt sớm. Chuyến đêm tiện cho người muốn tiết kiệm một ngày, nhưng nên giữ đồ quý bên người và nghỉ ngơi đủ trước khi đi.
Tự lái ô tô: cao tốc về Cần Thơ rồi rẽ xuống quốc lộ 1
Lối phổ biến nhất hiện nay cho ô tô là đi cao tốc từ TP.HCM về phía Trung Lương, Mỹ Thuận rồi tới Cần Thơ, sau đó theo quốc lộ 1 đi qua địa phận Hậu Giang cũ xuống trung tâm Sóc Trăng cũ. Tuyến cao tốc về Cần Thơ giúp rút ngắn đáng kể thời gian so với chỉ đi quốc lộ 1 như trước, nhất là đoạn qua Tiền Giang, Vĩnh Long cũ vốn đông xe, nhiều khu dân cư.
Từ Cần Thơ, ngoài quốc lộ 1, bạn có thể chọn quốc lộ Nam Sông Hậu chạy dọc bờ sông Hậu nếu đích đến là Kế Sách, Long Phú, Trần Đề hay Vĩnh Châu. Bài riêng về hai tuyến này có trong mục đi lại. Một số đoạn cao tốc ở miền Tây có quy mô làn xe hạn chế, tốc độ cho phép khác nhau theo đoạn; hãy chú ý biển báo, không vượt ẩu.
Điểm nghẽn hay gặp nhất là cửa ngõ phía tây TP.HCM vào sáng thứ bảy và chiều chủ nhật, cùng các ngày đầu, cuối kỳ nghỉ lễ. Xuất phát sớm, tránh giờ cao điểm và theo dõi thông tin giao thông trước khi đi là cách người lái lâu năm vẫn làm.
Đi máy bay: bay về Cần Thơ rồi đi tiếp
Vùng Sóc Trăng cũ hiện không có chuyến bay thương mại thường lệ. Sân bay gần nhất có nhiều chuyến là sân bay quốc tế Cần Thơ, nằm ở khu vực Bình Thủy của Cần Thơ cũ. Từ đó, bạn đi đường bộ xuống Sóc Trăng cũ bằng taxi, xe công nghệ, xe đưa đón đặt trước, hoặc vào bến xe Cần Thơ đi tiếp xe khách.
Với người ở TP.HCM, bay về Cần Thơ thường không đáng vì tổng thời gian ra sân bay, chờ bay, rồi từ sân bay đi tiếp gần bằng hoặc lâu hơn đi đường bộ thẳng. Máy bay chỉ thực sự có lợi với người từ Hà Nội, các tỉnh miền Bắc, miền Trung bay thẳng về Cần Thơ, hoặc người có lịch công tác gấp.
Các đường bay đến Cần Thơ, tần suất chuyến và hãng khai thác thay đổi theo mùa. Kiểm lịch bay trên kênh chính thức của hãng, và đặt xe đón trước nếu hạ cánh muộn. Bài riêng về chuyện sân bay ở vùng Sóc Trăng cũ có trong mục này.
Đi quốc lộ 60 qua Bến Tre, Trà Vinh cũ: lối phía đông
Có một lối khác ít người lạ biết nhưng người vùng Long Phú, Cù Lao Dung, Trần Đề hay dùng: từ TP.HCM đi về phía Tiền Giang, rẽ quốc lộ 60 qua cầu Rạch Miễu sang Bến Tre cũ, qua cầu Hàm Luông, cầu Cổ Chiên sang Trà Vinh cũ, rồi qua sông Hậu sang phía Sóc Trăng cũ. Sau sáp nhập 2025, Bến Tre và Trà Vinh cũ đều thuộc tỉnh Vĩnh Long mới.
Đoạn qua sông Hậu trên quốc lộ 60 hiện vẫn phụ thuộc vào phà. Dự án cầu Đại Ngãi đi qua Cù Lao Dung đang được triển khai để thay thế; khi xong, tuyến này sẽ liền mạch. Trước khi có cầu, hãy tính thêm thời gian chờ phà, nhất là dịp lễ Tết và giờ cao điểm.
Lối này hợp với người đích đến ở phía đông vùng Sóc Trăng cũ, hoặc người muốn đi một vòng qua miền Tây theo cung đường khác. Tình trạng phà, giờ chạy và tiến độ cầu nên được kiểm lại trước chuyến đi.
Mang gì, chuẩn bị gì cho chuyến về Sóc Trăng
Dù đi bằng cách nào, vài chuẩn bị nhỏ giúp chuyến đi suôn sẻ hơn:
- Địa chỉ nơi đến theo cả tên cũ và mới. Sau 7/2025, địa chỉ trên giấy tờ đổi thành tên xã, phường mới của thành phố Cần Thơ. Người chạy xe, tài xế công nghệ có thể quen tên cũ hơn, nên ghi cả hai.
- Số điện thoại người đón. Xe khách thường thả khách ở bến hoặc dọc quốc lộ; đầu dây bên kia biết chỗ đón sẽ đỡ lạc.
- Áo mưa, áo khoác. Mùa mưa có mưa chiều bất chợt; trên xe giường nằm máy lạnh có thể khá lạnh về đêm.
- Giấy tờ xe, bằng lái nếu tự lái. Kiểm tra lốp, phanh, nước làm mát trước chuyến dài; các trạm dừng nghỉ trên cao tốc miền Tây chưa dày như ở miền Bắc.
- Thời gian dự phòng. Cộng thêm thời gian cho kẹt xe cửa ngõ, chờ phà, nghỉ dọc đường, nhất là khi có hẹn quan trọng ở nơi đến.
Nếu về quê dịp Tết, nên lên kế hoạch sớm cả chiều đi lẫn chiều về, vì chiều về TP.HCM sau Tết cũng kẹt không kém.
Đi cùng trẻ nhỏ, người lớn tuổi
Chuyến về Sóc Trăng cũ với cả gia đình khác hẳn chuyến đi một mình. Trẻ nhỏ dễ say xe trên những đoạn quốc lộ nhiều khúc dừng, người lớn tuổi ngồi lâu dễ mỏi lưng, tê chân. Với gia đình có xe riêng, nên chia hành trình thành nhiều chặng ngắn, dừng ở các trạm nghỉ trên cao tốc hoặc ở Cần Thơ cũ để mọi người đi lại, ăn nhẹ, rồi mới đi tiếp chặng cuối.
Nếu đi xe khách, nên chọn chỗ ở hàng ghế giữa xe, ít xóc hơn cuối xe, và hỏi nhà xe về chỗ cho trẻ em. Xe giường nằm thoải mái cho người lớn tuổi hơn ghế ngồi, nhưng lối đi hẹp, lên xuống bất tiện; người đi lại khó khăn nên báo trước với nhà xe để được hỗ trợ. Mang theo túi nôn, nước, khăn ướt, thuốc thường dùng của người già trong túi xách tay, không để trong khoang hành lý.
Với gia đình đi máy bay về Cần Thơ, đặt xe đón có ghế phù hợp cho trẻ nhỏ sẽ yên tâm hơn so với gọi xe tại chỗ. Dù đi cách nào, đến nơi vào ban ngày luôn dễ chịu hơn, nhất là khi nhà ở trong ấp, đường nhỏ, chưa quen lối vào.
Thời gian đi mất bao lâu
Câu hỏi "đi Sóc Trăng mất bao lâu" không có một con số đúng cho mọi chuyến. Với ô tô đi cao tốc trong điều kiện thông thoáng, thời gian ngắn hơn nhiều so với vài năm trước. Với xe khách, thời gian dài hơn vì xe dừng đón trả khách, nghỉ dọc đường. Dịp lễ Tết, ùn tắc ở cửa ngõ có thể làm hành trình kéo dài gấp rưỡi, gấp đôi.
Cách ước tính thực tế nhất là dùng ứng dụng bản đồ trên điện thoại ngay trước giờ đi, vì nó tính theo tình hình giao thông lúc đó, rồi cộng thêm thời gian dự phòng. Với xe khách, hỏi nhà xe giờ dự kiến đến bến, nhưng nhớ rằng đó là dự kiến.
Người đi thường xuyên hay khuyên nhau: muốn đi nhanh thì đi sớm, rất sớm; muốn đi nhẹ người thì đi xe đêm và ngủ trên xe. Còn muốn ngắm miền Tây thì đi ban ngày, đừng vội.
Câu hỏi thường gặp
Từ TP.HCM đi Sóc Trăng bao nhiêu km?
Quãng đường từ TP.HCM về trung tâm Sóc Trăng cũ thường được nói là trên hai trăm cây số, tùy lối đi qua cao tốc, quốc lộ 1 hay quốc lộ 60. Số chính xác cho chuyến của bạn nên xem bằng ứng dụng bản đồ với điểm đi và điểm đến cụ thể.
Đi xe khách Sài Gòn – Sóc Trăng xuất phát ở đâu?
Phần lớn xe xuất phát từ bến xe miền Tây và các văn phòng riêng của nhà xe trong TP.HCM. Nhiều nhà xe có trung chuyển đón tận nơi trong nội thành. Hỏi nhà xe về điểm đón, giờ chạy và điểm trả trước khi mua vé.
Có chuyến bay thẳng đến Sóc Trăng không?
Hiện vùng Sóc Trăng cũ không có chuyến bay thương mại thường lệ. Người đi máy bay thường bay đến sân bay Cần Thơ rồi đi tiếp bằng đường bộ. Thông tin về các dự án sân bay nên kiểm từ nguồn chính thức.
Đi quốc lộ 60 qua Trà Vinh có nhanh hơn không?
Tùy nơi đến. Nếu bạn về Long Phú, Cù Lao Dung, Trần Đề, lối quốc lộ 60 có thể gần hơn, nhưng phải chờ phà qua sông Hậu đến khi cầu Đại Ngãi xong. Nếu về trung tâm hay Ngã Năm, Thạnh Trị, đi cao tốc về Cần Thơ rồi quốc lộ 1 thường thuận hơn.
Dịp Tết nên đi giờ nào để tránh kẹt xe?
Kinh nghiệm chung là tránh các khung giờ đầu kỳ nghỉ và chiều tối cuối kỳ nghỉ. Xuất phát sáng rất sớm hoặc đi đêm thường thoáng hơn. Theo dõi thông báo phân luồng của cơ quan giao thông và tình hình trên ứng dụng bản đồ trước khi đi.